Архитекторами ОМА был разработан генеральный план для южной окраины Бордо. Французский портовый город Бордо имеет массу проблем, которые уже на протяжении нескольких лет решает голландское архитектурное бюро ОМА.
С 2010 года оно работает над программой, цель которой возведение пятидесяти тысяч единиц жилья и нескольких . И вот, в мастерской был создан генеральный план южных пригородов Бегль и Вильнав-д`Орнон.
Этот план свяжет эти два района с главным вокзалом города благодаря прокладке новых трамвайных путей. В результате, возросшая транспортная доступность данных территорий позволит стимулировать их возрождение.
К слову, трамваи Бордо, используют нижний токосъем. Они представляют собой развитуют транспортную систему, вокруг которой и будет развиваться городская среда.
Именно трамваи вначале 2000-х позволили справиться с транспортным коллапсом в агломерации, которая возникал после того, как в 1960-х годах первая транспортная система была закрыта для развития автомобильных магистралей.
Стратеги возрождения от ОМА основывается на коррекции существующих трамвайных линий: если власти раньше хотели проложить шоссе через Тулузу, то теперь им придется выбрать более гибкий маршрут.
В одной точке будет образовано даже пересечение существующей магистрали. За счет такого решение придется гораздо меньше сносить существующих зданий. На освободившихся участках будут возведены восемьсот семьдесят три единицы жилья, силосы-гаражи, коммерческие объекты.