У тех граждан, которые имеют личный транспорт, обязательно должен быть гараж. Ведь именно в нем имеется все необходимое для хранения и обслуживания автомобиля. На сегодняшний день распространена тенденция установки автоматических ворот. Они просты в эксплуатации, не требуют особых условий монтажа. Кроме всего этого, очень удобные.
Например, не нужно будет выходить из машины в сильный дождь или прохладную погоду, чтобы открыть ворота. Достаточно будет прямо в автомобиле нажать на кнопку дистанционного управления, как въезд в гараж будет доступен в ту же минуту. Как и в любой конструкции, здесь также могут возникнуть различные поломки.
Чтобы этого не случилось, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание автоматических ворот и при необходимости . Проверяют в основном ролики, с помощью которых ворота передвигаются по рельсам. Любой механизм должен быть в исправном состоянии. Не менее важное значение имеет пульт дистанционного управления. Он также может подвергнуться дефектам и поломка.
Наиболее частой причиной отказа в работе является залипание клавиш (кнопки не до конца доходят до контакта в результате износа прокладочного слоя). Как правило, такой дефект можно самостоятельно устранить, не привлекая к работе специалистов.
Если рассматривать причины поломок самих ворот, то это могут быть дефекты подъемного механизма, заедание роликов, замыкание контактов и многое другое. Такие дефекты самостоятельно устранить очень трудно. Но если неприятность возникла не вовремя, то попытаться можно. Особенно, если это касается заедания роликов, когда ворота не могут продолжать подъем-опускание.
Для этого необходимо снять закрывающее полотно (иными словами дверь). Сначала отвинчивают все крепления, после чего снимают боковые планки упора. Благодаря им, происходит строго перпендикулярное опускание и поднимание ворот. Когда планки будут сняты, имеется непосредственный доступ к роликам. Можно будет увидеть невооруженным глазом, как механизм, приводящий их в движение, замкнут, и мембрана контакта не до конца замыкается.
Устранить эту причину можно при помощи обыкновенной отвертки. Надо освободить верхний корпус подъемника от болтов, снять его и отверткой поджать мембрану таким образом, чтобы она спокойно доходила до основного контакта.
В заключение хочется сказать, что простые дефекты всегда можно устранить самостоятельно. Но когда дело касается серьезных поломок, не рекомендуется приступать самостоятельно, а лучше всего вызвать специалиста, который без труда сделает всю необходимую работу.